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Peugeot - essais, avis, nouveautés et actualités de la marque au lion en 2023

Peugeot - essais, avis, nouveautés et actualités de la marque au lion en 2023

Plusieurs modèles de Peugeot doivent connaître des évolutions, voire des restylages en 2023. Alors, quel est le programme de Peugeot en 2023 ? Quels sont les modèles thermiques ou à hybridation légère qui sont attendus chez le constructeur français ? Découvrez les nouveautés de Peugeot en 2023 avec notre dossier.

Après avoir dévoilé la 408 en 2022, Peugeot ne compte pas s’arrêter en si bon chemin. Le constructeur prévoit de sortir plusieurs nouveautés en 2023. Il s’agit surtout de restylages, puisque plusieurs modèles arrivent à mi-carrière au cours de cette année. L’arrivée du nouveau Peugeot 3008 n’est en effet pas attendue en 2024. Voici notre tour d’horizon des nouveautés Peugeot à moteurs thermiques attendues en 2023.

Le Peugeot 3008 de seconde génération n’a en effet pas dit son dernier mot. En début d’année 2023, il évolue en recevant un nouveau moteur Hybrid. Comprenant un bloc essence, cette motorisation à hybridation légère 48V permet de parcourir de courtes distances en mode électrique, tout en réduisant la consommation de carburant et les émissions de CO2. Elle est d’autre part lancée sur le Peugeot 5008, qui n’était pas proposé en hybride jusqu’alors.

Arrivée à mi-vie, la 508 fait peau neuve

L’année 2023 chez Peugeot est aussi marquée par le restylage de la 508. La berline et le break reçoivent quelques évolutions stylistiques, notamment au niveau de leur face avant qui hérite du nouvel emblème Peugeot et d’une signature lumineuse à trois griffes. La gamme de motorisations thermiques est réduite à deux moteurs essence et diesel de 130 chevaux, tandis qu’en hybride rechargeable un nouveau moteur de 180 chevaux est ajouté. L’autonomie électrique est portée à 68 kilomètres avec une batterie de 12,4 kWh.

Un restylage prévu pour la Peugeot 208 ?

Peugeot pourrait également profiter de cette année 2023 pour restyler la 208. La citadine pourrait faire évoluer son design plébiscité afin de se mettre en conformité avec les modèles plus récents de la gamme du Lion. Elle pourrait elle aussi recevoir le nouvel emblème du constructeur.

Un retour du Rifter avec des moteurs thermiques ?

Enfin, l’année 2023 du Lion pourrait être marquée par le retour du Peugeot Rifter. Le ludospace pourrait en effet être relancé avec de nouvelles motorisations thermiques à hybridation légère. À l’heure où nous écrivons ces lignes, le Rifter est seulement disponible avec une motorisation électrique.

Les prix de la gamme (mars 2023)

Peugeot 208

  • PureTech 75 - à partir de 19 200€
  • PureTech 100 - à partir de 22 520€
  • PureTech 100 EAT8 - à partir de 24 220€
  • PureTech 130 EAT8 - à partir de 30 020€
  • BlueHDi 100 - à partir de 24 020€
  • e-208 50 kWh 136 - à partir de 34 800€
  • e-208 51 kWh 156 - à partir de 40 400€

Peugeot 2008

  • PureTech 100 - à partir de 26 570€
  • PureTech 130 - à partir de 28 370€
  • PureTech 130 EAT8 - à partir de 30 370€
  • BlueHDi 130 EAT8 - à partir de 33 070€
  • e-2008 50 kWh 136 - à partir de 40 950€

Peugeot 308

  • PureTech 130 - à partir de 29 420€
  • PureTech 130 EAT8 - à partir de 31 420€
  • PHEV 180 - à partir de 40 870€
  • PHEV 225 - à partir de 47 470€
  • BlueHDi EAT8 - à partir de 33 920€

Comptez 1650€ en plus pour la déclinaison SW

Peugeot 3008

  • PureTech 130 - à partir de 35 320€
  • PureTech 130 EAT8 - à partir de 37 370€
  • PHEV 180 - à partir de 46 520€
  • PHEV 225 - à partir de 48 420€
  • PHEV Hybrid4 300 - à partir de 56 220€
  • BlueHDi 130 EAT8 - à partir de 40 270€

Peugeot 408

  • PureTech 130 EAT8 - à partir de 37 350€
  • PHEV 180 - à partir de 45 450€
  • PHEV 225 - à partir de 48 300€

Peugeot 508

  • PureTech 130 EAT8 - à partir de 43 420€
  • PHEV 225 - à partir de 51 620€
  • PHEV Hybrid4 360 PSE - à partir de 71 170€
  • BlueHDi 130 EAT8 - à partir de 45 420€

Comptez 1300€ de plus pour la version SW

Peugeot 5008

  • PureTech 130 - à partir de 38 120€
  • PureTech 130 EAT8 - à partir de 40 170€
  • BlueHDi 130 EAT8 - à partir de 43 070€

Peugeot e-Rifter

  • 50 kWh - à partir de 36 340€

Comptez 1250€ de plus pour la version longue

Peugeot e-Traveller

  • 50 kWh - à partir de 56 720€
  • 75 kWh - à partir de 62 720€

Comptez 1000€ de plus pour la version longue

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